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交通產(chǎn)品及廠家

數(shù)字式行駛記錄儀VDO
vdo 數(shù)字式行駛記錄儀 大陸汽車電子提供以客戶為向?qū)У耐暾⿷?yīng)鏈的行駛記錄 儀,為車廠、運(yùn)輸公司、駕駛員和相關(guān)政府機(jī)構(gòu)提供可靠 的解決方案和優(yōu)質(zhì)的服務(wù),具備強(qiáng)大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò).
更新時間:2025-09-03
VDO數(shù)字式行車記錄儀DTCO4.1  MTCO 德古原裝進(jìn)口
vdo數(shù)字式行車記錄儀dtco4.1 德古原裝進(jìn)口a3c0896010099? 滿足歐盟行車記錄儀法規(guī)? 可兼容遠(yuǎn)程下載數(shù)據(jù)? 可執(zhí)行快速下載駕 大陸汽車電子提供以客戶為向?qū)У耐暾⿷?yīng)鏈的行駛記錄 儀,為車廠、運(yùn)輸公司、駕駛員和相關(guān)政府機(jī)構(gòu)提供可靠 的解決方案和優(yōu)質(zhì)的服務(wù),具備強(qiáng)大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò).
更新時間:2025-09-03
MTCO 1324汽車行駛記錄儀  德國VDO
mtco 1324汽車行駛記錄儀 紙盤式行車記錄儀: mtco用于特定市場的獨(dú)立系統(tǒng),例如南美、中東、北非等兼容iso 7736 收音機(jī)安裝槽多種托盤設(shè)計,便于各種安裝角度自動調(diào)整時間
更新時間:2025-09-03
緩速器  溫度傳感器 德國JIUMAO 久茂
德國久茂jiumao 緩速器 溫度傳感器,里程表傳感器該產(chǎn)品具備強(qiáng)抗振性,可用于公用車輛、建筑及農(nóng)業(yè)機(jī)械、發(fā)動機(jī)、壓縮機(jī)和軌道技術(shù)等。保護(hù)裝置和連接電纜組成自鎖系統(tǒng),裝配后防護(hù)等為 ip67(ip69k)。熱電阻插芯通常使用符合 din en 60751 b 二線制以及 ptc/ntc 溫度測量插芯。技術(shù)數(shù)據(jù)
更新時間:2025-09-03
精密合金非晶合金用YT01純鐵方鋼太鋼純鐵圓鋼
山西盛龍華磁材有限公司位于太原,瀕臨太鋼并依托太鋼純鐵生產(chǎn)工藝,做為太鋼特約經(jīng)銷商代理加工、銷售太鋼全系純鐵產(chǎn)品,囊括電磁純鐵dt系列dt4(a、e、c):純鐵圓鋼、純鐵棒、純鐵盤圓、純鐵冷拔直條、純鐵光圓、純鐵冷軋薄板、純鐵冷軋卷、純鐵分條、純鐵中厚板,純鐵鍛圓,純鐵鍛件等;原料純鐵yt0系列(yt01):純鐵方鋼、純鐵扁鋼、純鐵板坯、原料純鐵圓鋼。
更新時間:2025-09-03
無發(fā)紋純鐵 太鋼純鐵
太鋼是我國純鐵科研和生產(chǎn)的主要基地,也是我國早研制和生產(chǎn)純鐵的企業(yè)。太鋼純鐵廣泛應(yīng)用于國防、軍工(如衛(wèi)星發(fā)射、神舟飛船)、高科技(北京正負(fù)電子對撞機(jī)、高能粒子加速器、核磁共振機(jī)、高分辨率電子顯微鏡、計算機(jī)制造)、民用(高性能磁性材料行業(yè)、電磁鐵、繼電器、離合器、磁選機(jī)、磁屏蔽)等行業(yè),市場占有率始終保持國內(nèi)第yi。
更新時間:2025-09-03
太鋼直供純鐵--盛龍華
我公司原料純鐵包含:純鐵圓鋼,純鐵方鋼,純鐵扁鋼,純鐵板坯等。
更新時間:2025-09-03
護(hù)照識別閱讀器 PV60讀卡器3M MKII閱讀機(jī) 機(jī)場 邊檢 CR1003M電子護(hù)照閱讀器AT9000
m at9000 全頁閱讀機(jī)是3m的新代閱讀機(jī), pv60讀卡器3m mkii閱讀機(jī) 機(jī)場 邊檢 cr1003m電子護(hù)照閱讀器at9000這款小巧的全頁閱讀機(jī)可用于快速驗(yàn)證。它十分適合政府和商業(yè)應(yīng)用中較小規(guī)模的基于桌面的操作和證件驗(yàn)證。不能夠閱讀各種證件,而且能夠從各種證件中讀取多的信息。
更新時間:2025-09-03
柴油機(jī)煙度計,北京生產(chǎn)柴油機(jī)煙度計
煙度計的工作原理是用一只活塞式抽氣泵,從柴油機(jī)排氣管中抽取定量容積(330毫升)的排氣氣體,使它通過一張一定面積的白色濾紙,于是排氣中的碳粒就粘附在濾紙上而使濾紙染黑,然后利用光電檢測裝置測量濾紙上煙痕的吸光率來評定為柴油機(jī)的排氣煙度。
更新時間:2025-09-03
拓普康IP-S2HD移動測量系統(tǒng)推薦方案
拓普康ip-s2hd移動測量系統(tǒng)推薦方案,著目測繪科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,傳統(tǒng)測量技術(shù)(全站儀、rtk)的數(shù)據(jù)采集方式在類型數(shù)量、處理效率及成果豐富程度上均不能夠完全滿足工作需求,因此作為當(dāng)為的測量設(shè)備生產(chǎn)廠商,拓普康公司了ip-s2hd清移動測量系統(tǒng);該系統(tǒng)由gnss定位系統(tǒng)、imu慣性測量系統(tǒng)單元、三維激光掃描系統(tǒng)、360°清全景數(shù)碼相機(jī)及車輪編碼器系統(tǒng)等傳感器組成。
更新時間:2025-09-02
三維激光掃描車—拓普康IP-S2HD移動測量系統(tǒng)
三維激光掃描車—拓普康ip-s2hd移動測量系統(tǒng),運(yùn)用拓普康ip-s2 hd清移動測量系統(tǒng),作業(yè)人員可以在車輛的速行進(jìn)過程中,快速獲取精度三維空間坐標(biāo)及360°清全景影像,進(jìn)而快速采集城市、道路等目標(biāo)區(qū)域或線路的整體空間位置數(shù)據(jù)、屬性數(shù)據(jù)和影像數(shù)據(jù),并同步存儲在系統(tǒng)計算機(jī)中,經(jīng)專門軟件編輯處理,形成所需的專題圖數(shù)據(jù)、三維模型數(shù)據(jù)和影像數(shù)據(jù)。
更新時間:2025-09-02
清移動測量車—拓普康 IP-S2 HD
清移動測量車—拓普康 ip-s2 hd,ip-s2 hd 移動制圖系統(tǒng)良好的應(yīng)對精度快速三維測繪的挑戰(zhàn)。精度的移動定位數(shù)據(jù)獲取技術(shù)來自于:雙頻gnss提供精確空間位置、慣性測量單元imu提供準(zhǔn)確姿態(tài)、同時使用車輪傳感器獲取移動距離,通過緊密耦合系統(tǒng)即使在衛(wèi)星失鎖的大建筑、橋梁下方、密行樹等區(qū)域也能獲取精度目標(biāo)三維信息。
更新時間:2025-09-02
精度快速三維測繪車—拓普康IP-S2 HD
精度快速三維測繪車—拓普康ip-s2 hd,系統(tǒng)包括個64線激光束的激光雷達(dá)探頭,能夠覆蓋道路附近數(shù)百米范圍。分辨率球形相機(jī)可以按固定間隔獲取全景影像。ip-s2 hd可以保證所有傳感器時鐘同步。
更新時間:2025-09-02
車載移動測量系統(tǒng)美拓普康IP-S2 HD
車載移動測量系統(tǒng)美拓普康ip-s2 hd,作業(yè)人員可以在車輛的速行進(jìn)過程中,快速獲取精度三維空間坐標(biāo)及360°清全景影像,進(jìn)而快速采集城市、道路等目標(biāo)區(qū)域或線路的整體空間位置數(shù)據(jù)、屬性數(shù)據(jù)和影像數(shù)據(jù),并同步存儲在系統(tǒng)計算機(jī)中,經(jīng)專門軟件編輯處理,形成所需的專題圖數(shù)據(jù)、三維模型數(shù)據(jù)和影像數(shù)據(jù)。
更新時間:2025-09-02
車載精度定位與綜合數(shù)據(jù)采集解決方案
車載精度定位與綜合數(shù)據(jù)采集解決方案,ip-s2 hd能夠快速獲取密度點(diǎn)云數(shù)據(jù)和清晰度全景影像數(shù)據(jù),它是集成了gnss接收機(jī)、imu慣性測量單元、車論編碼器、激光掃描儀和數(shù)碼相機(jī)等傳感器于體的車載移動測圖系統(tǒng)。
更新時間:2025-09-02
三維移動測量系統(tǒng)拓普康IP-S2 HD格
三維移動測量系統(tǒng)拓普康ip-s2 hd格,ip-s2 hd移動測量系統(tǒng)是繼ip-s2后,又巨作,具有的精度、遠(yuǎn)的掃描距離、清晰的拍攝效果,能夠好的應(yīng)用于道路交通、電力、gis、街景等各個行業(yè),不但硬件提,軟件也全方位升,為客戶帶來完美的解決方案。
更新時間:2025-09-02
拓普康車載移動測量系統(tǒng)
拓普康車載移動測量系統(tǒng),可為電力、通信等域的基礎(chǔ)設(shè)施制圖工作提測繪效率,傳統(tǒng)的測繪技術(shù)費(fèi)用昂貴,而ip-s2 hd提供快速獲取和生產(chǎn)制圖數(shù)據(jù)的能力。每天數(shù)十上百公里的作業(yè)效率大的削減人工成本,減少人為誤差,并且減少業(yè)務(wù)管理成本和維護(hù)常規(guī)設(shè)備費(fèi)用。
更新時間:2025-09-02
隧道監(jiān)測系統(tǒng)
隧道監(jiān)測方法有很多,傳感器種類也很多,主要有位移計、錨索計、應(yīng)變計、沉降計、土壓計、激光位移計等,
更新時間:2025-09-02
大壩邊坡監(jiān)測系統(tǒng)
該系統(tǒng)采用光電圖像法,由光電靶標(biāo)、成像測量系統(tǒng)、gprs無線網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)和控制中心數(shù)據(jù)采集分析軟件組成。它通過固定在被測目標(biāo)上放置的光電靶標(biāo)在感光器件上所成的圖像來分析被測目標(biāo)的微小形變。
更新時間:2025-09-02
橋梁監(jiān)測系統(tǒng)
可以實(shí)時自動測量和檢測各種固體結(jié)構(gòu)、混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)等的變形。傳感器配合其系統(tǒng)的采樣分析軟件即可實(shí)現(xiàn)橋梁、道路、地基等工程結(jié)構(gòu)體的變形監(jiān)測。
更新時間:2025-09-02
英文裂縫測寬儀
可廣泛用于橋梁、隧道、建筑物、混凝土路面、金屬表面等裂縫寬度的定量檢測。
更新時間:2025-09-02
灰土擠密樁機(jī)參數(shù)采集儀
灰土擠密樁機(jī)參數(shù)采集儀
更新時間:2025-09-02
預(yù)應(yīng)力管樁機(jī)參數(shù)測量儀
預(yù)應(yīng)力管樁機(jī)參數(shù)測量。
更新時間:2025-09-02
沉降傳感器
沉降測量傳感器采用遠(yuǎn)距離非接觸光電轉(zhuǎn)換法測量沉降。具體做法是在被測點(diǎn)用紅漆標(biāo)記,主機(jī)安裝在固定物體上(可以是橋墩)上,通過主機(jī)中光學(xué)成像系統(tǒng)測量(監(jiān)測)測量點(diǎn)的位移變化情況。系統(tǒng)可以設(shè)置采樣間隔,可以無線或有線傳輸數(shù)據(jù),適合無人值守。增加照明后,可全天候工作。
更新時間:2025-09-02
撓度傳感器
?ftjn-3工程結(jié)構(gòu)撓度沉降測試儀固定在被測結(jié)構(gòu)體上測量撓度。
更新時間:2025-09-02
索力傳感器
用于振動發(fā)索力測量的精密儀器,該儀器采用機(jī)電一體化設(shè)計,制造精密,工藝(散熱加工工藝), 適用于比較惡劣的索力監(jiān)測環(huán)境。
更新時間:2025-09-02
振動傳感器
主要用于測量地面、結(jié)構(gòu)物的脈動或工程振動。本儀器具有體積小、重量輕、使用方便、動態(tài)范圍大及一機(jī)多用的特點(diǎn)。
更新時間:2025-09-02
溫濕度傳感器
產(chǎn)品可以很方便地與同等協(xié)議的其它設(shè)備聯(lián)網(wǎng)通訊,或者進(jìn)行軟件開發(fā)、采用組態(tài)軟件進(jìn)行組態(tài)。
更新時間:2025-09-02
應(yīng)變傳感器
應(yīng)用于工程結(jié)構(gòu)(如砼及構(gòu)件)以及土木工程中橋梁、板、柱等表面應(yīng)變的動、靜態(tài)應(yīng)變量測。
更新時間:2025-09-02
位移傳感器
廣泛應(yīng)用于土木工程、巖石工程、機(jī)械、水利水電等位置測量領(lǐng)域
更新時間:2025-09-02
裂縫監(jiān)測傳感器
智能數(shù)碼裂縫監(jiān)測傳感器用于長期定點(diǎn)監(jiān)測并記錄在高空以及不易接觸結(jié)構(gòu)位置上的重點(diǎn)裂縫變化情況
更新時間:2025-09-02
傾角傳感器
專門用于存在震動和沖擊場合或長期監(jiān)測場合,有極好的重復(fù)性和非常低的滯后性。
更新時間:2025-09-02
靜力水準(zhǔn)儀
適用于地鐵、隧道、橋梁、建筑物、大壩、城市管道、基坑、路面等各種沉降監(jiān)測。
更新時間:2025-09-02
橋梁撓度儀
用于各種橋梁靜態(tài)、動態(tài)撓度、沖擊系數(shù)、功率譜、區(qū)間頻率的測量;各種大型結(jié)構(gòu)低頻震動及位移監(jiān)測等,可以為橋梁施工、監(jiān)理、驗(yàn)收、檢測部門提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù),有效指導(dǎo)其工作。
更新時間:2025-09-02
鋼軌溫度力及鎖定軌溫測量儀
ftsw-1型鋼軌溫度力及鎖定軌溫測量儀運(yùn)用縱橫彎曲理論,可準(zhǔn)確測量無縫鋼軌線路溫度力和鎖定軌溫,為無縫線路技術(shù)管理提供依據(jù)。該儀器的研制成功及投入使用,對預(yù)防無縫線路的脹軌、斷軌,做好無縫線路的技術(shù)管理意義重大。
更新時間:2025-09-02
站臺限界測量儀
ftxj-5型數(shù)字式站臺限界測量儀是由激光測距、光柵測角和軌距、水平測量模塊組成。能夠測量鋼軌的軌距、超高、站臺限界垂向尺寸、限界橫向尺寸。
更新時間:2025-09-02
鐵路信號裝置限界測量儀
用于鐵路限界測量,可對高鐵及普通線路的高柱、矮柱信號機(jī),各種信號標(biāo)、接近標(biāo)、禁停標(biāo)、箱盒、回流線以及步梯等電務(wù)設(shè)備建筑限界進(jìn)行智能化測量。?
更新時間:2025-09-02
接觸網(wǎng)幾何參數(shù)測量儀
ftjc-1型接觸網(wǎng)幾何參數(shù)測量儀是電氣化鐵路接觸網(wǎng)幾何參數(shù)測量的專用儀器。多功能激光接觸網(wǎng)檢測儀系采用紅光半導(dǎo)體激光器和相位脈沖技術(shù),可對接觸網(wǎng)的導(dǎo)高、拉出值、定位器坡度、錨段關(guān)節(jié)、線岔、超高、軌距和紅線等參數(shù)進(jìn)行快速測量。
更新時間:2025-09-02
移動式站臺限界測量儀
移動式站臺限界測量儀是鐵道建筑(隧道、站臺、信號機(jī)、風(fēng)雨棚)限界測量儀器,該系統(tǒng)由攝像頭、激光測距、光柵測角和軌距、水平測量模塊組成。集成了采用激光無合作目標(biāo)測距技術(shù)、光柵測角技術(shù)的二維坐標(biāo)測量系統(tǒng)和傳感信息融合技術(shù)等。
更新時間:2025-09-02
鋼軌平直度測量儀
鋼軌平直度測量儀采用非接觸式激光傳感器測量,可測量垂直和水平兩個方向的平順度情況,適用于測量鋼軌焊補(bǔ)、接頭以及絕緣軌接頭的平順度,還可以對鋼軌的垂直面的磨損程度進(jìn)行評估
更新時間:2025-09-02
無縫線路位移觀測儀
fta型無縫線路位移觀測儀是一種專門用于檢測無縫線路鋼軌爬行位移變化量的激光測量裝置。使用本產(chǎn)品進(jìn)行無縫線路鋼軌位移量的檢測,降低了對操作者的技能要求,操作非常簡便,省時高效,僅需一人操作即可獨(dú)立完成檢測工作。
更新時間:2025-09-02
接觸網(wǎng)導(dǎo)線磨耗測量儀
可實(shí)現(xiàn)電氣化鐵道接觸網(wǎng)導(dǎo)線磨耗智能型帶電測量設(shè)備。儀器小巧、便攜,方便及時測量當(dāng)前各錨段關(guān)節(jié)各定位點(diǎn)及跨中導(dǎo)線磨損,
更新時間:2025-09-02
軌道檢查儀
ftgz-6軌道檢查儀主要用于對軌道的靜態(tài)幾何參數(shù)即軌距、水平(或超高)、左右軌向及正矢、左右高低及三角坑的檢測
更新時間:2025-09-02
軌底坡測量儀
因車輪踏面與鋼軌頂面主要接觸部分是1/20的斜坡,為使鋼軌頂面在有軸心受力,鋼軌也應(yīng)有一個向內(nèi)的傾斜度,此即形成軌底坡。鋼軌設(shè)置軌底坡,可使其接軌接觸集中于軌頂中部,提高鋼軌的橫向穩(wěn)定能力,減輕軌頭不均勻磨耗,同時也有利于減小軌頭塑性變形,延長使用壽命。中國鐵路從1965年起,直線地段的軌底坡標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一由原來的1/20改為1/40。
更新時間:2025-09-02
尖軌降低值測量儀
ftjd-3型尖軌降低值測量儀廣泛應(yīng)用于鐵路軌道測量,用于道岔檢測,可檢測尖軌相對基本軌的降低值、心軌相對翼軌的降低值。
更新時間:2025-09-02
隧道限界測量儀(推車式)
ftxj-c隧道限界測量儀是北京飛拓信達(dá)激光技術(shù)有限公司研制的鐵路隧道限界測量儀器,該系統(tǒng)由激光測距、光柵測角、軌距模塊、水平測量模塊和里程模塊組成。能夠測量鋼軌的軌距、超高、限界垂向尺寸、限界橫向尺寸。
更新時間:2025-09-02
激光位移傳感器
ftm-50型激光測距傳感器具有豐富的工業(yè)數(shù)據(jù)接口,超強(qiáng)的抗干擾能力,廣泛的應(yīng)用于鋼鐵工業(yè)、冶金工業(yè)、汽車工業(yè)、印刷工業(yè)、食品工業(yè)等各類工業(yè)控制和各類野外監(jiān)測、檢測現(xiàn)場。
更新時間:2025-09-02
動態(tài)撓度儀
橋梁撓度檢測儀用于各種橋梁靜態(tài)、動態(tài)撓度、沖擊系數(shù)、功率譜、區(qū)間頻率的測量;各種大型結(jié)構(gòu)低頻震動及位移監(jiān)測等,可以為橋梁施工、監(jiān)理、驗(yàn)收、檢測部門提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù),有效指導(dǎo)其工作。
更新時間:2025-09-02
鐵路起撥道指示器系統(tǒng)
鐵路起撥道指示器是北京飛拓信達(dá)激光技術(shù)有限公司推出的的軌道平順性測量儀器,該儀器采用遠(yuǎn)距離激光準(zhǔn)直和光電圖像解析技術(shù),有主機(jī)和光電靶標(biāo)組成。對軌道的幾何參數(shù)進(jìn)行精確測量,并可以對工務(wù)起撥道作業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo),儀器操作簡單,測量速度快,讀數(shù)直觀,經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
更新時間:2025-09-02
接觸網(wǎng)磨耗連續(xù)測量儀
為保證鐵路電力機(jī)車的運(yùn)行安全,本儀器實(shí)現(xiàn)了對接觸線磨損和損傷連續(xù)測量,解決了采用人工定時、定點(diǎn)對接觸線的接觸磨損和電弧損傷進(jìn)行觀測,效率低,不能全部測量的問題。
更新時間:2025-09-02

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