汽車尾氣分析儀產(chǎn)品及廠家
cng汽車改裝檢測(cè)設(shè)備包含有氣密性測(cè)試裝置、氣瓶支架強(qiáng)度校核裝置、氮?dú)庵脫Q裝置、氣體泄漏檢測(cè)儀
更新時(shí)間:2025-04-25
cng改裝資質(zhì)主要由當(dāng)?shù)氐募夹g(shù)監(jiān)督局的特種設(shè)備科負(fù)責(zé)，資質(zhì)的評(píng)審由省級(jí)技術(shù)監(jiān)督部門負(fù)責(zé)。山東省cng改裝資質(zhì)是由省特檢院負(fù)責(zé)，根據(jù)近幾年省技術(shù)監(jiān)督局對(duì)全省各地資質(zhì)評(píng)審的結(jié)果顯示，我公司提供的多套設(shè)備均已完全達(dá)標(biāo)，同時(shí)賽思特樣本已經(jīng)作為資質(zhì)評(píng)審的重要依據(jù)。
更新時(shí)間:2025-04-25
油改氣汽車改裝檢測(cè)設(shè)備包含有氣密性測(cè)試裝置、氣瓶支架強(qiáng)度校核裝置、氮?dú)庵脫Q裝置、氣體泄漏檢測(cè)儀 、手動(dòng)試壓泵
更新時(shí)間:2025-04-25
標(biāo)準(zhǔn)九參數(shù)惡臭異味監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 兼容性強(qiáng) 參數(shù)可根據(jù)實(shí)際監(jiān)測(cè)需要增減實(shí)時(shí)掌握監(jiān)控地點(diǎn)的惡臭排放濃度和規(guī)律任選氨氣、三甲胺、硫化氫、甲硫醇、甲硫醚、二甲二硫、二硫化碳、苯乙烯、臭氣ou值在內(nèi)的1-9個(gè)指標(biāo)，目標(biāo)氣體可進(jìn)行任意組合、檢測(cè)原理不限、檢測(cè)濃度范圍不限，同時(shí)支持選配其他氣體和pm2.5、pm10、溫濕度、風(fēng)速風(fēng)向、大氣壓、噪音、照度等氣象參數(shù)監(jiān)測(cè)。
更新時(shí)間:2025-04-25
垂直固定式機(jī)動(dòng)車尾氣遙測(cè)系統(tǒng)是一種置于多車道上方，對(duì)每車道行駛車輛尾氣污染物進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的系統(tǒng)。系統(tǒng)由氣體監(jiān)測(cè) 單元、不透光度監(jiān)測(cè)單元、速度/加速度監(jiān)測(cè)單元、車牌捕捉單元、微型氣象站和工控機(jī)組成？裳杆俚亍⒕_地測(cè)量co、co、hc 、no、不透光煙度及光吸收系數(shù)，與此同時(shí)記錄下車輛信息、車輛行駛數(shù)據(jù)和環(huán)境參數(shù)。
更新時(shí)間:2025-04-25
機(jī)動(dòng)車尾氣遙測(cè)設(shè)備是一種可以對(duì)車道上行駛車輛的排氣污染物進(jìn)行實(shí)時(shí)遙感監(jiān)測(cè)的系統(tǒng)，系統(tǒng)采用高清圖像識(shí)別技術(shù)進(jìn)行單 /多車道車輛車牌識(shí)別，采用半導(dǎo)體激光吸收光譜技術(shù)，紫外養(yǎng)分光譜技術(shù)對(duì)尾氣中的co. co2、no、hc等多種污染物進(jìn)行自動(dòng)監(jiān) 測(cè)，利用綠激光透射原理檢測(cè)機(jī)動(dòng)車不透光煙度值和光吸收系數(shù)，利用激光測(cè)速原理或窄波雷達(dá)監(jiān)測(cè)車輛行駛參數(shù)（速度/加速度）。
更新時(shí)間:2025-04-25
垂直固定式機(jī)動(dòng)車尾氣遙測(cè)系統(tǒng)是一種置于多車道上方，對(duì)每車道行駛車輛尾氣污染物進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的系統(tǒng)。系統(tǒng)由氣體監(jiān)測(cè) 單元、不透光度監(jiān)測(cè)單元、速度/加速度監(jiān)測(cè)單元、車牌捕捉單元、微型氣象站和工控機(jī)組成。
更新時(shí)間:2025-04-25
水平式汽車尾氣遙感監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是一種可以對(duì)車道上行駛車輛的排氣污染物進(jìn)行實(shí)時(shí)遙感監(jiān)測(cè)的系統(tǒng)，系統(tǒng)采用高清圖像識(shí)別技術(shù)進(jìn)行單 /多車道車輛車牌識(shí)別，采用半導(dǎo)體激光吸收光譜技術(shù)，紫外養(yǎng)分光譜技術(shù)對(duì)尾氣中的co. co2、no、hc等多種污染物進(jìn)行自動(dòng)監(jiān) 測(cè)，利用綠激光透射原理檢測(cè)機(jī)動(dòng)車不透光煙度值和光吸收系數(shù)，利用激光測(cè)速原理或窄波雷達(dá)監(jiān)測(cè)車輛行駛參數(shù)(速度/加速度)。
更新時(shí)間:2025-04-25
gasbard-5230p機(jī)動(dòng)車氮氧化物快速檢測(cè)儀采用紫外光譜法實(shí)時(shí)連續(xù)測(cè)量no和no2，配備北斗導(dǎo)航及app軟件平臺(tái)，專用于在底盤測(cè)功機(jī)模擬工況下或?qū)嶋H道路行駛工況下對(duì)在用車尾氣排放中氮氧化物濃度進(jìn)行快速檢測(cè)。
更新時(shí)間:2025-04-25
發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣顆粒數(shù)量分析系統(tǒng)由四方儀器自主研發(fā)，能夠在線連續(xù)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣中固體顆粒數(shù)濃度，可與全流稀釋系統(tǒng)或部分流稀釋系統(tǒng)結(jié)合，用于最新法規(guī)的發(fā)動(dòng)機(jī)/車輛認(rèn)證測(cè)試，也可以直接測(cè)量排氣管尾氣用于發(fā)動(dòng)機(jī)或后處理裝置的研發(fā)測(cè)試。
更新時(shí)間:2025-04-25
新型燃料發(fā)動(dòng)機(jī)排放氣體分析系統(tǒng)是四方儀器自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)排放氣體專用檢測(cè)設(shè)備。系統(tǒng)結(jié)合可調(diào)諧半導(dǎo)體激光吸收光譜技術(shù)(tdlas)、非分光紫外吸收光譜技術(shù)(nduv)與氣體濾波相關(guān)紅外吸收光譜技術(shù)(gfc)，可同時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排放氣體中的nh3、no、no2、n2o濃度進(jìn)行低干擾、高精度的測(cè)量，用于發(fā)動(dòng)機(jī)和后處理系統(tǒng)的開發(fā)研究。
更新時(shí)間:2025-04-25
gasboard-3000uv紫外nox排放分析儀是基于紫外吸收光譜氣體分析技術(shù)，自主研發(fā)的新一代氮氧化物分析儀。采用獨(dú)特算法，高精度直通短氣室，抗干擾能力強(qiáng)，測(cè)量精度高，滿足gb 3847和gb 18285標(biāo)準(zhǔn)00級(jí)測(cè)量精度要求。
更新時(shí)間:2025-04-25
便攜式排放測(cè)試系統(tǒng)gasboard-9805由四方儀器自主研發(fā)，專為機(jī)動(dòng)車實(shí)際駕駛排放測(cè)試試驗(yàn)設(shè)計(jì)，能夠連續(xù)實(shí)時(shí)測(cè)量或采集co、co2、no、no2、nox、o2、thc等氣體污染物體積濃度，以及顆粒物數(shù)量濃度、排氣流量、全球定位數(shù)據(jù)、氣象數(shù)據(jù)、obd參數(shù)等，可滿足全球機(jī)動(dòng)車實(shí)際駕駛排放法規(guī)的認(rèn)證測(cè)試、在用符合性測(cè)試及相關(guān)研發(fā)測(cè)試需求。
更新時(shí)間:2025-04-25
激光光譜發(fā)動(dòng)機(jī)排放分析系統(tǒng)集成了由四方儀器自主研發(fā)的可調(diào)諧二極管激光吸收光譜技術(shù)（tdlas）高溫傳感器模組，可在190℃高溫高濕條件下動(dòng)態(tài)精確測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣樣品中nh3和n2o體積濃度，適用于符合當(dāng)前主要機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)及歐7排放標(biāo)準(zhǔn)的型式認(rèn)證測(cè)試及相關(guān)研發(fā)測(cè)試。
更新時(shí)間:2025-04-25
超高精度汽車排放分析儀gasboard-3000e，采用公司專利的雙光束微流紅外技術(shù)，實(shí)時(shí)測(cè)量汽車尾氣中co、hc、co2、no濃度。符合《汽油車污染物排放限值及測(cè)量方法（雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法）》國(guó)家gb 18285要求的00級(jí)別的測(cè)量要求。
更新時(shí)間:2025-04-25
gasboard-2201系列傳感器采用高精度紫外差分吸收光譜氣體分析技術(shù)，其光源采用穩(wěn)定閃爍氙燈，利用光線在氣體中傳輸時(shí)，氣體中各分子在不同的波段所產(chǎn)生的差分吸收特征強(qiáng)度推演出氣體濃度和類型。采用獨(dú)特算法，長(zhǎng)光程多次回返氣體室，具有靈敏度高，吸收信號(hào)強(qiáng)，且使用壽命長(zhǎng)，穩(wěn)定性好等特點(diǎn)。并符合國(guó)標(biāo)gb 3847和gb 18285檢測(cè)要求，能夠準(zhǔn)確測(cè)量no、no2的氣體濃度。
更新時(shí)間:2025-04-25
■準(zhǔn)確度高 ■ 自動(dòng)校準(zhǔn)，自動(dòng)檢查 ■ 自動(dòng)進(jìn)行hc殘留檢查■ 多種測(cè)量方式可供選擇■ 可提供環(huán)境溫度、濕度、大氣壓力、轉(zhuǎn) 速、油溫等各項(xiàng)參數(shù)■ 符合北京市地方標(biāo)準(zhǔn)db11/122-2000中
更新時(shí)間:2025-04-24
是種采用不分光紅外吸收法原理的氣體測(cè)量?jī)x器。門設(shè)計(jì)用于測(cè)量機(jī)動(dòng)車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排放廢氣中的 hc 及 co 氣體的濃度。
更新時(shí)間:2025-04-24
適用于環(huán)保、汽車和摩托車制造廠、汽車維修企業(yè)、公安檢測(cè)站、交通檢測(cè)站以及科研等對(duì)車輛維修、機(jī)動(dòng)車審驗(yàn)、路檢和科研等汽車尾氣排放的檢測(cè)。
更新時(shí)間:2025-04-24
低功耗紅外傳感器 內(nèi)置充電電池可供連續(xù)工作6小時(shí) 反應(yīng)時(shí)間小于12秒 可存儲(chǔ)250組測(cè)試結(jié)果 帶背光的顯示屏可同時(shí)顯示所有參數(shù) 鉗夾式探頭可固定在排氣管上, 便于行駛中的工況排放檢測(cè) 高效、耐用的過濾器 紅外遙控打印方式 220v交流充電器 體積 220 x 55 x 120mm, 重量1kg 主要應(yīng)用于環(huán)保的對(duì)汽油車的路檢和抽檢，修理廠調(diào)整汽車尾氣排放。 技術(shù)性能 測(cè)量 范圍 分辨率 精度
更新時(shí)間:2025-04-24
汽車尾氣分析儀是對(duì)汽車尾氣中的含氧量進(jìn)行分析，從而判斷出氣車尾氣中氧化碳（co）和碳?xì)浠衔铮╤c）的排放量是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求；還可以從排放尾氣的含氧量（%）大小，反映出發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比是否在最佳動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性狀態(tài)。
更新時(shí)間:2025-04-24
是種采用不分光紅外吸收法原理的氣體測(cè)量?jī)x器。門設(shè)計(jì)用于測(cè)量機(jī)動(dòng)車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排放廢氣中的 hc 及 co 氣體的濃度。該儀器采用國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，進(jìn)口關(guān)鍵零部件組裝而成，具有自動(dòng)調(diào)零、自動(dòng)量程切換，自動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)線性化處理、指針表線性刻度指示、氣路阻塞時(shí)自動(dòng)報(bào)警等先進(jìn)功能。配備模擬量輸出接口及 rs-232c 數(shù)字串行通信接口。具有使用方便、測(cè)量準(zhǔn)確，工作可靠等優(yōu)點(diǎn)，是種新型的廢氣分析儀。
更新時(shí)間:2025-04-24
可對(duì)尾氣中的五種氣體進(jìn)行分析。其中測(cè)量氧化碳（co）、碳?xì)浠衔铮╤c）、二氧化碳（co2）三氣是采用不分光紅外吸收法原理。對(duì)氮氧化合物（no）、和氧氣（o2）的測(cè)量是采用電化學(xué)電池原理。儀器配有溫度傳感器，可在測(cè)量汽車尾氣時(shí)同時(shí)測(cè)量潤(rùn)滑油的溫度。
更新時(shí)間:2025-04-24
儀器特點(diǎn)： 儀器采用國(guó)際上先進(jìn)的氣體濾波相關(guān)（g.f.c）技術(shù)，具有高選擇性，較長(zhǎng)壽命。電化學(xué)nox傳感器， 體積小、重量輕，尤其適合環(huán)保路檢。儀器 數(shù)字顯示、直讀濃度值，可同時(shí)分析co、hc、nox三種氣體成分，雙氣泵自動(dòng)除水，帶用打印機(jī)？捎 交、直流兩種電源供電，或外接12v汽車電瓶。工作非常方便
更新時(shí)間:2025-04-24
交直流兩用，可由機(jī)內(nèi)電池供電或外接12v汽車電瓶使用，也可使用220v交流供電。 體積小、重量輕，便于攜帶，尤其適合環(huán)保路檢和修理廠發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)測(cè)。 氣路清洗可在起外部進(jìn)行，雙氣泵自動(dòng)排水。 數(shù)字顯示、直讀濃度值，可同時(shí)分析co和hc兩種氣體成分。測(cè)量速度快、準(zhǔn)確，可配備用打印機(jī)
更新時(shí)間:2025-04-24
*用于測(cè)量汽車排放廢氣中的hc、co濃度*全中文菜單操作*lcd液晶屏幕顯示*零位自動(dòng)調(diào)整*進(jìn)口機(jī)芯、傳感器組裝*體積小、重量輕、方便攜帶
更新時(shí)間:2025-04-24
用于測(cè)量機(jī)動(dòng)車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排放廢氣中的hc、co、co2、o2及no氣體濃度。全中文菜單操作，lcd液晶屏幕顯示,零位自動(dòng)調(diào)整，自動(dòng)計(jì)算并顯示空燃比λ？梢詫(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒性能及污排放染情況進(jìn)行綜合檢測(cè)。該儀器采用了國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，進(jìn)口關(guān)鍵零部件及傳感器組裝而成。帶有時(shí)間顯示功能,具備200組車牌號(hào)碼數(shù)據(jù)輸入存儲(chǔ)、查閱功能。配備了rs-232c數(shù)字串行通信接口？
更新時(shí)間:2025-04-24
■準(zhǔn)確度高■ 自動(dòng)校準(zhǔn)，自動(dòng)檢查■ 自動(dòng)進(jìn)行hc殘留檢查■ 配備管道回洗系統(tǒng)，自動(dòng)清洗取樣管道■ 多種測(cè)量方式可供選擇
更新時(shí)間:2025-04-24
分體式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，操作更方便，數(shù)據(jù)更精確；大屏幕液晶顯示，全中文菜單操作；采用分流式取樣技術(shù)、柴油車加速、減速和穩(wěn)速時(shí)均可測(cè)量煙度；
更新時(shí)間:2025-04-24
便攜式體化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；采用分流式取樣技術(shù)、柴油機(jī)加速、減速和穩(wěn)速時(shí)均可測(cè)量煙度；數(shù)據(jù)自動(dòng)線性化處理，可顯示不透光度n、光吸收系數(shù)k和對(duì)應(yīng)濾紙式煙度值sf
更新時(shí)間:2025-04-24
用于測(cè)量汽車排放廢氣中的hc、co、nox氣體濃度，采用國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，進(jìn)口關(guān)鍵零部件組裝而成。具有高亮度數(shù)碼顯示，自動(dòng)校零，自動(dòng)數(shù)據(jù)線性化處理，
更新時(shí)間:2025-04-24
氣缸漏氣量測(cè)量?jī)x適用于檢測(cè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸密封性是否在允許漏氣范圍以內(nèi)；還可進(jìn)步從故障現(xiàn)象分析判斷其漏氣部位及原因，以便采取措施排除故障。
更新時(shí)間:2025-04-24
透明汽車整臺(tái)模型是配合大院校，部隊(duì)、交通、公安系統(tǒng)汽車駕駛培訓(xùn)、汽修等業(yè)的教具之用，通過業(yè)課程的教學(xué)和本模型演示，可清楚地了解汽車的內(nèi)在部位的結(jié)構(gòu)和作用，使學(xué)生很快地掌握業(yè)知識(shí)。
更新時(shí)間:2025-04-24
汽車駕駛模擬器是我公司根據(jù)新的駕駛員培訓(xùn)大綱和新的駕駛模擬器行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（jt/t398-2005）開發(fā)而成的新產(chǎn)品，駕駛座艙進(jìn)行了大量技術(shù)創(chuàng)新和改進(jìn)。軟件設(shè)計(jì)的科目完全符合《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)大綱》的要求。
更新時(shí)間:2025-04-24
1.體驗(yàn)者座上座椅，系好安全帶并確認(rèn)后，工作人員開啟鎖止裝置。2.座椅滑車由重力作用產(chǎn)生加速度沿滑軌向下滑動(dòng)。3.發(fā)生碰撞，滑車立即停止。
更新時(shí)間:2025-04-24
發(fā)動(dòng)機(jī)排放測(cè)試系統(tǒng)gasboard-9080精度高fid 微流ndir 柴油機(jī)型式認(rèn)證、生產(chǎn)一致性檢驗(yàn)和排放檢測(cè)
更新時(shí)間:2025-04-24
gasboard-2000系列傳感器采用自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)高精度雙光束紅外氣體分析技術(shù)，利用氣體分子特有波長(zhǎng)吸收光的特點(diǎn)，測(cè)量各個(gè)氣體濃度的光吸收率檢測(cè)出濃度。符合最新國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)gb 18285的排放要求，以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)iso 3930或oiml r99 ⅰ級(jí)、0級(jí)以及00級(jí)精度要求，適用于以汽油、lpg、cng柴油等作燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)排放氣體成分的測(cè)量。
更新時(shí)間:2025-04-24
gasboard-5230汽車排放氣體分析儀（柴油車）基于自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)及國(guó)際pct專利（pct/cn2018100767）的高精度微流紅外雙氣室傳感器技術(shù)檢測(cè)no濃度，傳感器采用雙氣室結(jié)構(gòu)和特殊濾光片，解決了環(huán)境溫度不穩(wěn)定性、電子元器件老化等問題；基于非分散紫外（nduv）吸收法測(cè)量no2濃度，無(wú)需采用nox轉(zhuǎn)換器；采用非分光紅外（ndir）吸收技術(shù)原理同時(shí)檢測(cè)機(jī)動(dòng)車排氣中co2濃度。
更新時(shí)間:2025-04-24
gasboard-6000透射式煙度計(jì)采用分流式技術(shù)保護(hù)光學(xué)系統(tǒng)，可測(cè)量壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)或裝有壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排放可見污染物；符合國(guó)標(biāo)gb 3847-2018《柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法（自由加速法及加載減速法）》。
更新時(shí)間:2025-04-24
產(chǎn)品名稱：伴熱管 ar/brg-c8-260度-220v sdl環(huán)保伴熱管線內(nèi)蒙古東華熱電指定產(chǎn)品英文型號(hào)：fht、cems、brg、qyg、fht/d42-a-v-o-o，cy09φ8mm，φ6mm產(chǎn)品用途：煙氣、空氣、尾氣、氨氣、磨煤機(jī)粉塵、煤粉倉(cāng)vco、cvo、nox、nh3在線采集分析取樣
更新時(shí)間:2025-04-24
廢氣分析儀是一種采用不分光紅外吸收法原理的氣體測(cè)量?jī)x器。專門設(shè)計(jì)用于測(cè)量機(jī)動(dòng)車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排放廢氣中的 hc 及 co氣體的濃度。該儀器采用國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，進(jìn)口關(guān)鍵部件組裝而成，具有自動(dòng)調(diào)零、高亮度數(shù)碼顯示，自動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)線性化處理、氣路阻塞時(shí)自動(dòng)報(bào)警等先進(jìn)功能。配備模擬量輸出接口及 rs-232c 數(shù)字串行通信接口。具有使用方便、測(cè)量準(zhǔn)確，工作可靠等優(yōu)點(diǎn)，是一種新型的廢氣分析儀。
更新時(shí)間:2025-04-23
介 紹：【主要技術(shù)參數(shù)】 測(cè)量范圍 co：0～10.0 10-2(%) hc：0～10000 10-6(ppm) 重復(fù)性誤差 ≤±2% 零點(diǎn)漂移 co：±0.06 10-2(%)/4h hc：±30 10-6(ppm)/4h 量距漂移 不超過示值誤差允許值
更新時(shí)間:2025-04-23
油溫：測(cè)溫頭插入發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油標(biāo)尺孔中，插入長(zhǎng)度 與油標(biāo)尺長(zhǎng)度相同，用橡膠塞堵死，以防機(jī)油噴出， 導(dǎo)線長(zhǎng)度：5m；
更新時(shí)間:2025-04-23
內(nèi)置打印機(jī)，（油溫、轉(zhuǎn)速選配），可與計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng) 通訊，30分鐘自動(dòng)提示調(diào)零。怠速和雙怠速兩種測(cè)量 方式，內(nèi)置時(shí)鐘模塊，可顯示時(shí)間，車牌輸入功能可 存儲(chǔ)500組測(cè)量數(shù)據(jù)，天然氣、液化氣和汽油三種燃 料選擇。
更新時(shí)間:2025-04-23
低功耗紅外傳感器 內(nèi)置充電電池可供連續(xù)工作6小時(shí) 反應(yīng)時(shí)間小于12秒
更新時(shí)間:2025-04-23
用于測(cè)量機(jī)動(dòng)車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排放廢氣中的hc、co、co2、o2濃度。其中對(duì)hc、co、co2采用先進(jìn)的ndir不分光紅外分析技術(shù)進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)o2采用新的電化學(xué)分析技術(shù)進(jìn)行檢測(cè)；
更新時(shí)間:2025-04-23
特點(diǎn)： 本儀器用于測(cè)定汽車內(nèi)飾材料水平燃燒特性。
更新時(shí)間:2025-04-23
檢測(cè)汽車尾氣中的co、hc、o2、no、co2 等符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) iso 3930 或 oiml r99 0級(jí)精度要求！ 》蠘(biāo)準(zhǔn) gb 18285-2005 精度要求。
更新時(shí)間:2025-04-23
汽車排放氣體分析儀是對(duì)汽車尾氣中的含氧量進(jìn)行分析
更新時(shí)間:2025-04-23
主要功能特點(diǎn)： 用于測(cè)量汽車排放廢氣中的hc、co、co2及o2氣體濃度，自動(dòng)計(jì)算顯示空燃比λ，可對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒性能及排放污染情況進(jìn)行綜合檢測(cè)。
更新時(shí)間:2025-04-23
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